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扭矩:從720 Nm. 至 1920 Nm。
法蘭連接標(biāo)準(zhǔn):DIN/ISO 5211 DIN 3337
F10 - F12 - F14 - F16。
附件連接要求:VDI/VDE 3845
旋轉(zhuǎn)角:90°
扭矩:直接與氣源壓力成正比;參考產(chǎn)品目錄氣動(dòng)DA執(zhí)行器參數(shù)表。
每種執(zhí)行器DA編號(hào)后的數(shù)字,對(duì)應(yīng)5.6 bar壓力下的閥門起步扭矩。
外殼噴涂環(huán)氧樹脂漆的執(zhí)行器
防爆型ATEX執(zhí)行器符合歐盟2014-34-EU標(biāo)準(zhǔn)。防爆型(ATEX)產(chǎn)品編號(hào)須在尾部加上YX字母.
溫度:從-20°C至+80°C。
氣源壓力:5.6 bar;最大工作壓力:8.4 bar。
氣源供應(yīng):經(jīng)過(guò)濾干燥的壓縮空氣,無(wú)須濕潤(rùn)。
在濕潤(rùn)情況下,使用不含清潔劑的油類,或適合氟橡膠(NBR)的油類
影像可能對(duì)產(chǎn)品不具有代表性
性能與優(yōu)點(diǎn) |
|
滑動(dòng)部件之間配有無(wú)油潤(rùn)滑軸承和導(dǎo)向環(huán) | 減少活塞與氣缸的摩擦 |
? | 避免密封圈與氣缸的粘連,即使長(zhǎng)時(shí)間不用也不會(huì)發(fā)生 |
插槽、閥套和撥叉都是不銹鋼的,硬度超過(guò)50HRC | 能有較抵抗執(zhí)行器內(nèi)在的動(dòng)力磨損 |
插槽與活塞間是滾動(dòng)摩擦 | 減少了摩擦 |
銷軸的滾動(dòng)摩擦使活塞與軸承間的直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng)而無(wú)需齒輪 | 減少了活塞與軸承間的摩擦,也因此減少了零部件的損耗 |
? | 增強(qiáng)了閥門開啟與關(guān)閉過(guò)程的扭矩 |
? | 與有齒輪齒條相比,減少了執(zhí)行器體積,也減少了安裝的空間 |
? | 與有齒輪齒條相比,減少了自重(-30%),也縮小了設(shè)備的結(jié)構(gòu) |
? | 與有齒輪齒條相比,減少了空氣的消耗(雙動(dòng)型:-40%cm3/Nm;單動(dòng)型:-20%cm 3/Nm),同時(shí)也減輕了壓縮機(jī)的工作量,使選用較小規(guī)格的壓縮機(jī)有了可能 |
圓筒形氣缸 | 由于表面低粗糙度(0.12微Ra),減少了活塞滑動(dòng)部件的磨損 |
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都在歐瑪爾公司的跟蹤之中 | 對(duì)每一道生產(chǎn)工藝實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控 |
防爆標(biāo)準(zhǔn)(ATEX)資質(zhì)證書 | 允許產(chǎn)品在有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境安裝 |
安全完整性等級(jí)SIL 3 資質(zhì)證書 | 保證設(shè)備運(yùn)行高度可靠安全 |
?編號(hào) | DAC0720416S | DAC0960416S | DAC1440424S | DAC1440416S | DAC1920416S |
?密封圈備件 | KGXI0023 | KGXI0024 | KGXI0025 | KGXI0025 | KGXI0026 |
尺寸 |
DAC072 0?F10 - F12 |
DAC0960? ?F12/F16 |
DAC1440 ?F12 |
DAC1440 ?F14 |
DAC1920? ?F12/F16 |
A | 401,5 | 441 | 524,8 | 524,8 | 562 |
B | 27 | 36 | 36 | 36 | 46 |
C x?深度 | M10x11,5 | M12x20 | M12x18 | M16x18 | M12x20 |
D x??深度 | M12x11,5 | M20x20 | - | - | M20x20 |
E | 102 | 125 | 125 | 140 | 125 |
F | 125 | 165 | - | - | 165 |
G | 19,5 | 19,5 | 19,5 | 19,5 | 18,5 |
H | 156 | 169 | 188 | 188 | 211 |
I | 22 | 24 | 27 | 27 | 32 |
J | 138,5 | 156,3 | 179,5 | 179,5 | 192 |
K | 115 | 150 | 130 | 130 | 150 |
L | 178 | 198 | 216 | 216 | 237,7 |
M | 78,5 | 93,5 | 101,5 | 101,5 | 114,7 |
N | 99,5 | 104,5 | 114,5 | 114,5 | 123 |
O | 29,5 | 38,5 | 38,5 | 38,5 | 48,5 |
P | 116 | 135 | 160 | 160 | 160 |
R | 31,8 | 36,5 | 41 | 41 | 46 |
S | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
T | 148 | 168 | 186 | 186 | 207,7 |
X | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Y | 155 | 168 | 187 | 187 | 209 |
Z | 345,8 | 381 | 433,8 | 433,8 | 469 |
Ch | 24 | 24 | 30 | 30 | 30 |
重量?(kg) | 30 | 40 | 50,5 | 50,5 | 73 |
空氣?立升/循環(huán) | 3,5 | 4,9 | 7,6 | 7,6 | 10,2 |
部位 | ?零部件名稱 | 數(shù)量 | ?使用材料 |
1 | ?氣缸 | 1 | ?鋼 |
2 | ??活塞 | 2 | 鋁合金 |
3 | ?端蓋 | 2 | ?鋼 |
4 | ?輸出軸 | 1 | ?不銹鋼 |
5 | 撥叉 | 1 | ??合金鋼 |
6 | ??滑動(dòng)襯套/軸承 | 1 | ?聚甲醛樹脂 |
7 | ?上軸承套 | 1 | ?聚甲醛樹脂 |
8 | ?滑動(dòng)襯套 | 1 | 聚甲醛樹脂 |
9 | ?彈性外齒針 | 1 | ?合金鋼 |
10 | ??彈性內(nèi)齒針 | 1 | ?合金鋼 |
11 | ?活塞襯套 | 2 | ?合金鋼 |
12 | ?????????閥軛套 | 2 | ?合金鋼 |
13 | ???液壓密封圈 | 2 | ?聚氨酯 |
14 | ?支撐閥片 | 4 | ???添加碳石墨的聚四氟乙烯 |
15 | ???活塞O型環(huán) | 2 | ?丁晴橡膠 |
16 | ?上軸O型環(huán) | 1 | ????氟橡膠 |
17 | ?外軸承套環(huán) | 1 | 聚甲醛樹脂 |
18 | ?增厚墊圈 | 1 | ?不銹鋼 |
19 | ??卡簧? | 1 | ?不銹鋼 |
20 | ?下軸承環(huán) | 1 | ???聚甲醛樹脂 |
21 | ??下軸O型環(huán) | 1 | ????氟橡膠 |
22 | ??????GD端蓋O型環(huán) | 2 | ?丁晴橡膠 |
23 | ??螺絲 | 8 | ?不銹鋼 |
24 | ??調(diào)節(jié)螺栓 | 2 | 不銹鋼 |
25 | ??調(diào)節(jié)螺栓O型環(huán) | 2 | ??丁晴橡膠 |
26 | ??螺帽套 | 2 | ?不銹鋼 |
27 | ??固定法蘭 | 1 | ?鋼 |
28 | Viti???螺絲 | 4 | ??不銹鋼 |
29 | ?GS端蓋O型環(huán) | 4 | ???丁晴橡膠 |
30 | ?長(zhǎng)圓筒形氣缸? | 2 | ??鋼 |
31 | ?彈簧 | 2 | ?合金鋼 |
32 | ??彈簧套 | 2 | ?鋁合金 |
33 | 緊固彈簧螺絲 | 2 | ?不銹鋼 |
*密封圈備件盒